År 2050 har kommunen ett transportsystem som i stort sett fasat ut de fossila bränslena och är energieffektivt. Med hjälp av aktiv samhällsplanering, ny teknik och livsstilsförändring har transportbehovet minskat, samtidigt som behovet av tillgänglighet kan tillgodoses. De transporter som behövs sker med obetydlig negativt inverkan på miljö och människors hälsa.
Övergång till energieffektivare och miljövänligare transportslag är den stor utmaning och ett trendbrott större än i andra sektorer måste ske. Kommunen behöver arbeta mer med dessa frågor och regional samverkan behöver utvecklas. Viktiga insatsområden är: Fyrstegsprincipens, se vidare sidan 55 i B-delen, användning i infrastrukturplaneringen, transporteffektiv samhällsplanering, kommuner och offentliga organisationers mobilitetsarbete, omställning av besöksnäringens transporter, attraktivare kollektivtrafik, effektivare näringslivstransporter samt energieffektiva fordon och alternativa bränslen. Offentlig upphandling kan utvecklas. Järnvägsnätet behöver förstärkas.
I detaljplanläggning och annan fysisk planering ska fyrstergsprincipen alltid tillämpas då transporter berörs.Kommunen ska ta fram en resepolicy och denna ska följas.
D9 Utsläppen av koldioxid från fossila drivmedel från person- som godstransporter ska i kommunen kontinuerligt minska under planperioden så att kommunen bidrar till att det nationella klimatmålet till 2020 nås.
D10 Resandet med kollektiva färdmedel ska i kommunen öka under planperioden.
D11 Användningen av fossila drivmedel från den kommunala organisationens och dess bolags tjänsteresor ska minska under planperioden.
D12 Alla personbilar som ägs eller leasas av den kommunala organisationen och dess bolag ska vid planperiodens slut vara miljöbilar och bilar som inte uppfyller Vägverkets miljöbilsdefinition ska bara köpas eller leasas i undantagsfall. Det kan vara svårt att hitta miljöalternativ bland övriga fordon.
Vad ska göras: Insatser för att effektivisera och miljöanpassa den kommunala organisationens resor och transporter den ger upphov till genomförs. Prioriterade insatser under perioden är att:
a) En transportsamordnarfunktion inrättas för att arbeta med kommunorganisationens resor och transporter och kompetensutveckling sker vid behov.
b) Logistikplanering och uppföljningsverktyg för resor i kommunen och dess bolag utvecklas.
c) All personal i kommunen och dess bolag som kör mycket bil i tjänsten utbildas i sparsam körning.
Tid för genomförande: Fortlöpande.Kommunalt ansvarig: Kommunstyrelsen och samtliga övriga styrelser.
Vad ska göras: Insatser för en transportsnålare samhällsplanering genomförs med ambitionen att ett varierat utbud av bostäder, arbetsplatser, service och kultur kan åstadkommas så att transportbehovet minskar och förutsättningarna för miljöanpassade och resurssnåla transporter förbättras. Prioriterade insatser under perioden är att:
a) Se över hur transporter kan behandlas bättre i översiktsplaneringen och ta fram transportanalyser och rekommendationer för transporter.
b) Gång- och cykelvägnätet byggs ut och det befintliga nätet knyts ihop bättre i syfte att gynna och öka gång och cykling. Även andra insatser övervägs, bland annat prioritering av gång- och cykelvägar vid snöröjning
c) Attraktiva bytespunkter mellan olika färdmedel etableras.
Tid för genomförande: Fortlöpande.Kommunalt ansvarig: Kommunstyrelsen, Fritid- och Teknikstyrelsen och Västmanland-Dalarna miljö- och byggnadsnämnd, avser energi- och klimatrådgivningen.
Vad ska göras: Insatser för en mer attraktiv kollektivtrafik där antalet resor med buss och tåg ökar genomförs. Prioriterade insatser under perioden är att:
a) Kommunen tillsammans med Dalatrafik, Vägverket och Banverket gör en översyn av hur kollektivtrafiken kan öka och bli mer attraktiv.
b) Ett testresenärprojekt genomförs där ett antal kommuninvånare eller likvärdiga får gratis busskort mot att de nyttjar kollektivtrafiken. Testresenärerna följs och projektet utvärderas.
c) Några kommunpolitiker erbjuds att bli testresenärer för kollektivresande.
Tid för genomförande: Fortlöpande.Kommunalt ansvarig: Kommunstyrelsen, Fritid- och Teknikstyrelsen.Andra aktörer: Dalatrafik, Arena Avesta och Fritid- och Teknikstyrelsen.
Vad ska göras: Mobilitetsåtgärder (påverkansåtgärder) för effektiva och miljöanpassade transporter riktade till kommuninvånare, företag och föreningar genomförs. Prioriterade insatser under perioden är:
a) En transportsamordnarfunktion inrättas för att arbeta med hållbara transporter och kompetensutveckling sker vid behov.
b) Rådgivning och information om hållbara transporter integreras i kommunens övriga informationsverksamhet.
c) Vandrande skolbussar, där föräldrar turas om att följa sina och grannars barn till skolan, stimuleras av kommunen.
Tid för genomförande: Fortlöpande.Kommunalt ansvarig: Kommunstyrelsen, Bildningsstyrelsen.Andra aktörer: Dala-MaTs, Arena Avesta, Studieförbund.
Satsningen på Outdoor
Satsningen på Koppardalen
Satsningen på Sport