Kolbanan

Utanför hyttan stod det förr fem stora kolhus. Dessa låg i rad i syd-nordlig riktning nedanför järnvägen. De revs för att lämna plats åt kallvalsverket som byggdes 1939. Kolet kom via järnväg och lastades av i kolhusen. Utanför varje kolhus fanns en vändskiva så att vagnarna kunde köras in i kolhusen. Banan låg på höga bockar, 2,5 - 5 meter upp i luften. Varje kolhus rymde upp till 80000hl kol eller koks. (Både 2:ans och 1:ans masugnar har eldats med koks under vissa perioder). Från kolhusen gick det en linbana upp till masugnskransen. Kolkorgarna fylldes vid kolhusen, kördes upp via linbanan och kopplades in på det rälssystem som finns i kransrummets tak. En kolkorg rymde drygt 5 hl. Ritning C298 Järnverkssamlingen, Avesta kommunarkiv. De som arbetade med påfyllnad av kolkorgar kallades kolfatare och leddes av kolfatarbasar.

Kolhusen och linbanan revs efter att masugnsverksamheten avvecklats 1938